遏制任性“野游”须建立健全长效治理机制

　　一些旅游探险存在较大安全隐患

　　遏制任性“野游”须建立健全长效治理机制

　　随着小众游、自助游、探险游等火热兴起，越来越多游客开始享受“不走寻常路”的乐趣，山地、森林、天坑、湖泊、无人海岛等都成了热门旅游地。

　　但是，一些游客擅自进入未开发开放景区，不仅导致生态环境、历史人文风貌受到破坏，还存在较大安全隐患。此外，一些景区为推广旅游资源、增加景区人气，乐于吸引登山、越野、溯溪等户外运动爱好者，然而一些人在无组织、缺经验情况下开展户外运动、任性“野游”，酿成严重安全事故，引起社会关切。

　　任性“野游”容易破坏当地生态环境、历史人文风貌，有的存在较大安全隐患和较高救援成本

　　正值夏日旅游旺季，探险爱好者小孟打算去南方某国家森林公园：“好风景都在未开放区域里，公园管理方却一直装着铁丝网，我们这些有经验的人也不能穿越整个森林公园。”对此，当地工作人员表示：“经常有游客提出进入未开放区域的要求，甚至询问野游路线，我们对此很无奈。”

　　“一些未开放林地生态相对脆弱，游客不应擅自进入。”四川南充市读者李娟表示，之前就有旅游者组成越野车队驶入本省一处山地景区重要区域，肆意碾轧周边植被，严重伤害了当地脆弱的高原生态。

　　事实上，无论森林、草原还是自然保护区等，对生态环境保护都有明文规定。草原法就明确规定：除抢险救灾和牧民搬迁的机动车辆外，禁止机动车辆离开道路在草原上行驶，破坏草原植被。“只图个人体验而不顾生态安全和法律法规红线，难免出现生态资源受损、个人违法违规受罚的情况。”郑州市读者袁文良表示，旅游者也应注意提升自己的法治意识和生态素养。

　　此外，有新闻媒体近日再次曝光了长城“野游”现象，一边是执法者“朝八晚五”式监管，另一边是成群游客费尽心思“捉迷藏”，未开放区域仍然是热门打卡地，有人甚至把城砖带走当纪念品……对此，江苏读者吴学安说：“像长城这样的重点文保单位时常遭遇任性野游。这些地方地势险要，能体验攀爬乐趣，加之风景漂亮，常常受到旅游者的青睐，但这也让本就残破的城墙日益受损。”

　　内蒙古读者何女士曾经有过一段“被野游”的经历。“司机兼导游带着我们去了普通游客或旅行团不会涉足的地点，没人烟也没有手机信号。司机说他经常走，肯定不会有问题，但一旦出事，就只能凭运气等路过车辆救援。这太危险了。”何女士说。

　　“我的朋友经常爬那些荒无人烟的山头，一般都找山上村民带路，给点钱就行。”天津市读者陈女士表示，自己看过他们分享朋友圈照片，篝火旁边就是草地林木，很不安全，“应教育引导景区周边村民不向驴友提供野游向导服务”。

　　中国登山协会研究小组日前发布的登山户外运动事故分析报告显示：2020年，亲友结伴和个人出行发生事故较多，其中大部分事故都是因为组织松散、户外经验缺乏、无责任主体、抵御风险能力有限等造成的。

　　记者调查发现，各地登山爱好者私下搞活动主要通过出游平台、网络社区。有的是获得领队资质的人发起，其他人报名；有的是网络招募，旅游者互相呼应。“我经常跟的几个领队，原本也是普通爱好者，不知道是否具有相关资质。领队只负责召集，大家上山了还是自己管自己。”北京市读者申林说，没经过专门培训就参加登山等危险运动，实际上很难抵御潜在风险。

　　多地相关部门和旅游景区已经采取各种方式对任性“野游”加以约束

　　3名旅游者攀岩时在山体打入26根岩钉，被判刑且赔偿600万元，案例被写入最高人民法院工作报告；北京出台长城保护管理办法，禁止组织与游览野长城等危及长城安全的活动；涉嫌违规穿越卧龙自然保护区大雪塘，四川相关部门依法处理涉事旅游者……近年来，从国家到地方依法通过多种方式对“野游”加以约束。

　　对此，山西新绛县读者吴金叶表示，应多管齐下追究破坏者的法律责任，提高违法成本，对破坏者及潜在施害者起到必要警示作用，“要发挥好法律追责体系的作用，根据造成后果的严重程度，区分其违法的层次，从而承担相应的法律责任”。

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