颐和学术 颐和园东宫门广场区域历史沿革探究

06-26
东宫门是颐和园最重要的门区,东宫门广场区是入园前的重要引导空间。外广场位于汉徐牌坊以西,金水河以东,银碧东侧,塔塔坦以南,清外办、军机处以北。总面积约13000平方米(含周边道路),均在世界文化遗产颐和园内。在保护范围内,它是世界遗产的组成部分。
01清仪元年
清乾隆十四年(1749年),乾隆夏昭疏浚西湖,乾隆十五年(1750年)下诏“翁山名万寿山,金海名昆明湖”。乾隆清一园建成时,在东宫门外形成了单孔平桥-牌坊-方-金水河、桥-影壁-方-东宫门。
通过河流和水上桥梁丰富空间层次是中国古代建筑群规划的主要方法。广泛用于宫殿、园林、陵墓的设计,也是皇室身份的标志。
颐和园的特点是中路没有石桥,只有南北两侧的石桥进入东宫门前的广场。在这里做了一条路线在视线的转折点,金水河西侧设置影壁,东西两侧植树,营造山水空间氛围,具有丰富景观的效果。空间层次和抑制提升的欲望。
02颐和园时期
咸丰十年(1860年),含清义花园 里面的西郊花园被英法联军烧毁。光绪十二年(1886年)开始修葺青衣园,光绪十四年(1888年)改为颐和园。由于颐和园由宫廷花园改造为起居、行政、庆生等多种功能,东宫门外兴建了大量附属建筑,如大坛、升平部、琅琊围、如意阁等。等,并重建石路,进一步增强了宫门外东西方广场的空间围合感。
被英法联军烧毁的东宫大门用一堵墙封闭起来,不让外人进入。在照片中,你可以看到宫门和北门两侧的青铜狮子。宫殿门口堆积的砖墙残破不堪,石阶和道路杂草丛生。
为了方便慈溪和光绪来开车停放,除了东宫门外的楼外,在阳园东端靠近同庆街的地方建了一个车库房。
东宫门外排楼大桥永陆项目于光绪开工建设19th (1893) 并于当年完成。从万寿宴照片和颐和园修复前的老照片可以看出,乾隆初修清一园时的汉虚牌楼为三房四柱三层。中国第一历史档案馆馆藏光绪年设计图,牌匾上写着:“我要寻一座五尺八尺五寸宽、明代宽的牌坊。房间一尺七尺三寸,房间每边宽一尺五尺三寸,杆石宽三尺三寸,高五尺二寸,柱子直径一尺六寸五分,下蹲深四尺一寸,太明一尺一寸高。”,可见1860年牌坊幸免于难,但由于政治的推动颐和园的行列,翻修后的牌楼形式也发生了变化。改为现在的三房四柱七层楼。牌坊于光绪十九年(1893年)重修。从东宫门到牌楼东侧圆明园的路是石板路。
东宫门是颐和园的正门。它有五个房间,有一个山状的屋顶。大门前有一个坡道。
民国时期,花坛、假山设置在东宫门广场的中心。民国二十六年(1937年)5月24日,一块刻有云龙的铺面石从圆明园安游宫遗址中移出,安放在东宫门台阶中央。安装青铜栏杆。台阶两侧的坡道改为石阶。
颐和园对外开放后,北超值房作为售票处,可以清晰的看到当时雍路的铺装情况。
夏之东宫门地形图民国29年故宫仍保留清末永禄重建的格局。并沿永禄河两岸种植行道树。
东宫门外广场所在区域颐和园位于解放初期 颐和园接受管理。 1955年,东宫门外金水河以东的广场改为停车场和汽车站。为方便交通,拓宽了南北金水桥,不再由颐和园管理。 2018年前,共有5辆公交车(303、346、508、579、8夜)进驻此地。此举虽然为市民参观颐和园提供了便利,但也给文物安全和颐和园门区环境质量留下了隐患,破坏了文物的完整性。

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