高速上开车，这些区域千万不能大意！

相信很多车友们都挺喜欢在高速公路上开车的，毕竟除了节假日，高速上的路况好车也不多，开起来很爽的，所以有些人就会放松警惕。

但事实上这个想法是很危险的，高速上开车一般车速都会很快，所以危险也相对得较高，尤其是一些特别危险地带，极易发生事故，所以要是在高速上开车依然要保持着千万分的小心，就算是老司机，也要对高速心存敬畏，开车越来越稳，注意力越集中越好。

下面是整理了一些高速上比较危险的地带，也是极易发生事故的地方，希望的车主们多注意，在这些地方要多多注意。

匝道是一个很容易发生事故的区域，在这个区域一来是车辆都从此汇入，会导致车流量增大，来往车辆因为车速都高，稍不注意就会容易发生事故；二来就是习惯了市区驾驶的司机，容易习惯性地连续变道直奔快车道，这种行为发生在匝道机会很大，所以也容易导致事故。

一般在听到导航的前方测速提醒后，有时候司机们就会本能地反应自己是不是超速了，然后会将速度慢下来，但是这样其实也有些晚了，所以这一点也容易因超速被罚，还很容易因为忽然的降速发生追尾事故。

经过测速点前，车主要注意主动收油，拉开与前车距离，预防前车急刹。另外，还应避免在测速点附近超车，以防发生事故。

高速隧道内和隧道外的光照呈明显对比，高速驾驶汽车进出隧道时，因为环境光照变换太快眼睛来不及做出反应，驾驶员会有眼前突然一黑或者一亮，甚至短时失明的情况发生，这对行车安全是极大的隐患。

所以在进入高速隧道一定要保持高度警惕，不要开启远光灯，另外当适应了光线以后，要时刻注意隧道内警告标示、标线、交通信号灯。

首先必须按照限速行驶，不可以超车、频繁变更车道。更不能在隧道内停车和掉头。

服务区的入口也属于事故易发点之一，既要小心有些在右侧车道走着走着又不想进服务区的车主，还要预防在左侧车道走着走着突然就想进服务区的车主。

及时增加与前车跟车距离；需要进服务区的车主应提前变至最右侧车道，不进服务区的应提前变至最左侧车道。

服务区的出口和高速入口比较相似，只是汇入匝道相对比较短，如果有辆大车在你前面出去，应该停下等他进入高速路面之后，再加速汇入高速路面。

切忌不要车速过低地汇入高速路，应提前控制好与前车的距离，给自己预留足够的加速空间。

高速出口的情况其实跟服务区入口是有点相似的，不过错过服务区入口的车主会继续前进到下个服务区再进，而错过高速出口紧急刹车、倒车、掉头的比比皆是，停在出口导流线上找路的也不在少数，所以车主路过高速出口要加倍谨慎小心。